1、Mendirikan hub parsel

Dengan pesatnya perkembangan pasar e-dagang global, industri logistik, sebagai mata rantai utama dalam ekosistem e-dagang, menjadi semakin penting.

Baru-baru ini, DHL mengumumkan pembukaan hub parsel baru di bagian selatan Bandara Coventry di Inggris, yang mendukung pengembangan bisnis Inggris dalam e-commerce domestik dan internasional. Hub tersebut mencakup area seluas 25.000 meter persegi dan akan menyediakan hingga 600 lapangan kerja lokal, serta membantu DHL memperluas pangsa pasarnya.

DHL membuka hub parsel baru sumber: DHL

Pada awal tahun 2022, DHL mengumumkan rencana untuk berinvestasi sebesar 560 juta euro di Inggris, dan pembukaan hub baru juga merupakan bagian dari rencana investasi tersebut. Secara rinci, fasilitas tersebut dapat menangani 450.000 paket per hari, dilengkapi dengan 48 gerbang transfer silang, gudang berikat yang aman, dan kemampuan pemrosesan bea cukai, yang mendukung permintaan perdagangan internasional yang terus meningkat.

Mengenai pembukaan hub baru, Pablo Ciano, CEO DHL E-commerce, menunjukkan bahwa dibandingkan dengan pasar Eropa lainnya, perkembangan e-commerce di Inggris sangat pesat, dengan pendapatan yang diharapkan sebesar 207 miliar euro pada tahun 2029.

Kekuatan Inggris memang terlihat di seluruh pasar Eropa. Menurut laporan yang dirilis sebelumnya oleh Ubuy, konsumen Inggris memiliki pengeluaran tertinggi untuk belanja daring dibandingkan dengan pendapatan mereka di Eropa: dengan pendapatan tahunan rata-rata sebesar £28.558, pengeluaran untuk belanja daring mencapai 7,27% dari pendapatan mereka.

Belanja online adalah yang tertinggi di Eropa. Sumber: FashionNetwork

Di masa mendatang, dengan penyebaran hub baru, kemampuan logistik DHL tidak hanya akan ditingkatkan, tetapi juga akan lebih memenuhi kebutuhan konsumen lokal, menyediakan layanan yang lebih andal, terjangkau, dan berkelanjutan.

2.Gerakan konstan

Sebagai penyedia layanan logistik global terkemuka, DHL telah membangun hub parsel canggih, yang dapat mencapai transparansi, kecerdasan, dan kolaborasi yang lebih baik dalam rantai pasokan, mengurangi biaya operasional, dan meningkatkan kecepatan respons rantai pasokan. Perlu dicatat bahwa upaya DHL dalam dua tahun terakhir tidak terbatas pada hal ini, dan mereka telah bergerak maju dengan berbagai cara.

Misalnya, DHL mengumumkan akuisisi Inmar Supply Chain Solutions, penyedia solusi pengembalian terkemuka untuk industri e-commerce di bawah naungan Inmar. Setelah akuisisi tersebut, DHL Supply Chain memperluas solusi logistik terbaliknya, menjadi penyedia pemrosesan pengembalian terbesar di Amerika Utara dan memperluas cakupan bisnis perusahaan di Amerika Utara.

DHL mengakuisisi Inmar Supply Chain Solutions Sumber: DHL

Untuk mengatasi masalah logistik seperti kekurangan pengemudi, meningkatnya permintaan angkutan barang, dan waktu transportasi yang lama, DHL telah memilih untuk fokus pada logistik cerdas, dengan pengemudian otonom sebagai titik masuk.

Sebelumnya, DHL mencapai perjanjian kerja sama dengan Volvo Autonomous Driving Solutions (VAS) untuk meluncurkan layanan transportasi otonom dan menyebarkan truk otonom di Amerika Serikat, menggunakan truk VNL Autonomous Volvo untuk mengangkut barang di beberapa rute di Texas.

DHL meluncurkan layanan logistik kendaraan otonom. Sumber: DHL

Secara rinci, truk-truk ini terintegrasi dengan sistem penggerak otomatis Aurora Driver, yang dapat secara mandiri menyelesaikan pengangkutan barang dan meningkatkan efisiensi. Pada saat yang sama, penerapan teknologi cerdas juga dapat mencapai pembangunan berkelanjutan dengan lebih baik dan membuka jalan bagi masa depan.

Secara keseluruhan, industri e-commerce lintas batas diperkirakan akan terus mengalami tren pertumbuhan yang pesat di masa mendatang. Bagi penyedia layanan logistik utama, mereka harus terus meningkatkan investasi dalam inovasi teknologi dan pembangunan infrastruktur, meningkatkan tingkat kecerdasan, kolaborasi, dan kustomisasi layanan logistik, serta bersama-sama mendorong perkembangan industri e-commerce lintas batas yang sehat dan teratur.