Sudah menjadi kesimpulan yang sudah pasti bahwa Amerika Serikat akan memperketat kebijakan tarif lintas batasnya dalam semua aspek. Sekarang, bom nuklir ini menyebabkan reaksi berantai yang lebih serius.

Menurut laporan, baru-baru ini, dengan Presiden AS Trump menandatangani dua perintah eksekutif untuk meningkatkan tarif impor AS, salah satunya adalah mengenakan "tarif timbal balik" pada hampir semua mitra dagang termasuk China, Hong Kong, China, dan Taiwan, China mulai 9 April; cara lainnya adalah membatalkan moda bea cukai T86 mulai 2 Mei dan mengenakan pajak pada impor dari Tiongkok dengan nilai kurang dari US$800.

Begitu berita itu dirilis, hal itu langsung menyebabkan gejolak pasar. Beberapa orang dalam industri menunjukkan bahwa perubahan drastis dalam kebijakan tarif AS dapat mengguncang landasan pengembangan sistem perdagangan multilateral global selama tujuh puluh tahun terakhir dan mengintensifkan guncangan rantai pasokan global. Di bawah gelombang besar ini, pemasok logistik lintas batas juga menghadapi guncangan biaya.

Menurut laporan, setelah rilis kebijakan tarif baru, tarif pajak efektif yang dihadapi barang-barang AS akan melebihi 54%, yang akan menyebabkan biaya beberapa saluran logistik berikat meningkat. Demi mempertahankan laba, sejumlah besar perusahaan pengiriman barang AS telah memilih untuk menaikkan kuotasi mereka dan mentransfer tekanan biaya.

Berdasarkan informasi yang dirilis oleh berbagai perusahaan pengiriman barang, kenaikan harga untuk perusahaan pengiriman barang AS kira-kira berada di kisaran 1 yuan/kg hingga 2 yuan/kg, yang sebagian besar adalah untuk barang yang tiba di gudang setelah tanggal 9 April. Barang yang tiba di gudang sebelum waktu tersebut akan tetap dikenakan harga asli.

Mengambil contoh kenaikan sebesar "1,5 yuan/kg", itu setara dengan kenaikan sebesar 150 yuan untuk setiap 100 kilogram barang. Walau pun kelihatannya tidak seberapa, tetapi jika diakumulasikan dalam jangka panjang akan berpengaruh terhadap margin keuntungan penjual. Oleh karena itu, penjual lintas batas mengeluh.

"Saluran udara AS meningkat sebesar dua dolar, dan saluran Matson meningkat sebesar satu dolar lima puluh sen."

“Orang-orang Amazon, langit akan runtuh…perusahaan pengiriman barang telah menaikkan harga hingga 30%!!”

"Pengirim barang sudah memberi tahu saya tentang biaya tambahan sebesar 2 yuan per kilogram. Saya sudah muak dengan hal itu."

Seperti yang kita semua ketahui, Amerika Serikat adalah pasar konsumen terbesar di dunia dan masyarakat konsumtif. Konsumsi dipandang oleh masyarakat lokal sebagai gaya hidup dan orientasi nilai. Oleh karena itu, pasar ini juga disukai oleh sejumlah besar penjual lintas batas. Bahkan ketika menghadapi tarif, para penjual masih merasa sulit melepaskan "gunung emas besar" ini.

Namun, kenyataannya kenaikan tarif telah berdampak pada biaya. Sekarang, penjual lintas batas Amerika dihadapkan pada masalah besar "apakah harga produk akan naik atau tidak", dan penjual memiliki pendapat berbeda tentang hal ini.

Menghadapi lonjakan biaya logistik yang tiba-tiba, sejumlah penjual Amazon langsung merespons. Di antara mereka, penjual lintas batas yang terkenal, Superstar Technology, merespons dengan sangat cepat. Setelah kebijakan tarif baru diumumkan, "harga mulai naik keesokan harinya", dan diharapkan seluruh industri akan segera mengikutinya.

Data dari laporan setengah tahunan 2024 menunjukkan bahwa meskipun Giant Technology memiliki tata letak pasar yang luas, pendapatan dari pasar AS masih menyumbang lebih dari 60% dari total pendapatannya, sehingga sulit untuk memprediksi apakah gelombang kenaikan harga produk ini akan menjadi berkah atau kutukan.

Sebagai penjual teratas, Giant Star Technology mempunyai merek, hak paten, dan pengaruh besar, sehingga wajar saja jika mereka yakin bisa menaikkan harga. Sebagai perbandingan, penjual dengan kekuatan lebih kecil jelas jauh lebih berhati-hati. Kebanyakan dari mereka masih memperhatikan tindakan pesaing mereka. Mereka khawatir tentang dampak biaya yang disebabkan oleh tarif, dan juga takut bahwa kenaikan harga akan menyebabkan penurunan penjualan dan "dimanfaatkan" oleh rekan-rekan mereka.

Perlu disebutkan bahwa Presiden AS Trump mengungkapkan bahwa di masa depan dimungkinkan untuk mengenakan tarif sebesar 50% berdasarkan tarif 34%, dan total tarif akan mencapai 104%. Pada saat itu, penjual lintas batas pasti akan menghadapi lebih banyak tantangan biaya, dan kenaikan harga akan menjadi suatu keharusan.

Akhir teks