1. Создание центра обработки посылок.

В связи с бурным развитием мирового рынка электронной коммерции логистическая отрасль, как ключевое звено в экосистеме электронной коммерции, приобретает все большее значение.

Недавно DHL объявила об открытии нового центра обработки посылок в южной части аэропорта Ковентри в Великобритании, поддерживая развитие британского бизнеса в сфере внутренней и международной электронной коммерции. Предполагается, что центр займет площадь 25000 квадратных метров и создаст до 600 местных рабочих мест, а также поможет DHL расширить свою долю рынка.

DHL открывает новый центр обработки посылок источник: DHL

Еще в 2022 году DHL объявила о планах инвестировать 560 миллионов евро в Великобританию, и открытие нового хаба также является частью инвестиционного плана. В деталях, объект может обрабатывать 450000 посылок в день, оборудован 48 кросс-трансферными воротами, безопасными таможенными складами и возможностями таможенной обработки, поддерживая растущий спрос на международную торговлю.

Говоря об открытии нового центра, Пабло Чиано, генеральный директор DHL E-commerce, отметил, что по сравнению с другими европейскими рынками развитие электронной коммерции в Великобритании происходит особенно быстрыми темпами: ожидаемый доход к 2029 году составит 207 миллиардов евро.

Действительно, сила Великобритании очевидна на всем европейском рынке. Согласно отчету, ранее опубликованному Ubuy, британские потребители имеют самые высокие расходы на онлайн-покупки по сравнению с их доходами в Европе: при среднем годовом доходе в £28558 расходы на онлайн-покупки составляют 7,27% их дохода.

Расходы на онлайн-покупки самые высокие в Европе. Источник: FashionNetwork

В будущем, с открытием новых хабов, логистические возможности DHL не только расширятся, но и позволят лучше удовлетворять потребности местных потребителей, предоставляя более надежные, доступные и устойчивые услуги.

2. Постоянные движения

Будучи ведущим мировым поставщиком логистических услуг, DHL создала передовые хабы для обработки посылок, которые могут лучше достигать прозрачности, интеллекта и сотрудничества в цепочке поставок, сокращать эксплуатационные расходы и повышать скорость реагирования цепочки поставок. Стоит отметить, что попытки DHL за последние два года не ограничивались этим, и они продвигались вперед разными способами.

Например, DHL объявила о приобретении Inmar Supply Chain Solutions, ведущего поставщика решений по возврату для индустрии электронной коммерции под управлением Inmar. После приобретения DHL Supply Chain расширила свое решение по обратной логистике, став крупнейшим поставщиком услуг по обработке возвратов в Северной Америке и расширив сферу деятельности компании в Северной Америке.

DHL приобретает Inmar Supply Chain Solutions Источник: DHL

Для решения таких логистических проблем, как нехватка водителей, возросший спрос на грузоперевозки и длительные сроки транспортировки, компания DHL решила сосредоточиться на интеллектуальной логистике, взяв за отправную точку автономное вождение.

Ранее DHL заключила соглашение о сотрудничестве с Volvo Autonomous Driving Solutions (VAS) с целью запуска услуг автономной транспортировки и развертывания автономных грузовиков в Соединенных Штатах, используя автономные грузовики Volvo VNL для перевозки грузов на некоторых маршрутах в Техасе.

DHL запускает логистическую услугу автономного вождения. Источник: DHL

В деталях, эти грузовики интегрированы с системой автоматического вождения Aurora Driver, которая может самостоятельно выполнять транспортировку грузов и повышать эффективность. В то же время применение интеллектуальных технологий также может лучше достигать устойчивого развития и прокладывать путь в будущее.

В целом ожидается, что трансграничная индустрия электронной коммерции продолжит свою тенденцию быстрого роста в будущем. Крупным поставщикам логистических услуг следует продолжать увеличивать инвестиции в технологические инновации и строительство инфраструктуры, повышать уровень интеллекта, сотрудничества и кастомизации логистических услуг, а также совместно содействовать здоровому и упорядоченному развитию трансграничной индустрии электронной коммерции.