作為跨境電商的重要參與者,Wildberries深知物流建設的重要性,並積極拓展其版圖。
近日,Wildberries宣布將投資約110億俄羅斯盧佈在白俄羅斯明斯克附近新建一個佔地14萬平方公尺的物流中心。據悉,該物流中心將於2024年動工建設,佔地27公頃,預計將創造5000至6000個就業機會。
Wildberries 宣布額外投資 110 億盧布。
來源:belta
選擇白俄羅斯的原因是Wildberries在這個市場的銷售成長非常強勁。 Wildberries 執行長 Tatyana Kim 表示,到 2024 年底,白俄羅斯產品的市場銷售額預計將成長 140%,總銷售額將超過 23 億白俄羅斯盧布。
更重要的是,隨著平台的不斷發展,白俄羅斯賣家群體也不斷擴大,每年的成長率超過20%。目前,有超過 15,000 名賣家在 Wildberries 上銷售產品。
金表示,新物流中心的建設將顯著提高Wildberries在白俄羅斯市場的物流效率,擴大其當地的業務佈局。
事實上,不僅在白俄羅斯,Wildberries 已經在許多市場對物流進行了大量投資。例如上個月底有消息指出,Wildberries將投資超過76億盧佈在俄羅斯尤爾加地區開設一個新的物流配送中心,目前建設工作已經開始。
Wildberries 新物流中心建置現場地圖
具體,該配送中心預計今年7月1日正式投入使用,年儲存貨物能力超過3,770萬件,運輸加工貨物能力超過3.13億件。整體而言,這是目前Wildberries在俄羅斯最大的物流中心。
2.大力發展物流
眾所周知,發展電子商務必須搞好物流。尤其隨著產業日趨成熟,各平台之間的聯繫日趨緊密,物流速度已成為決定電商平台成敗的關鍵因素之一。因此,不只Wildberries,很多電商平台近兩年都在大力發展物流。
例如,為優化「最後一哩路」配送服務,Shopee去年12月底宣佈在巴西馬瑙斯設立首個物流中心,滿足區域賣家和消費者的物流需求。隨著物流中心的落成,消費者收到商品的時間預計將縮短,客戶滿意度將大大提高,從而鞏固其在巴西電商市場的地位。
開設第一家物流中心
來源:Ecommerce Brasil
這並不是 Shopee 首次進軍巴西市場。此前,Shopee曾表示將在米納斯吉拉斯州和巴伊亞州建立6個新的物流中心,旨在擴大最後一英里的配送範圍,彰顯其決心。
除了優化「最後一公里」服務,平台也在佈置「首公里派送」。
前不久有消息指出亞馬遜斥資6,650萬美元的巨額資金購買了一塊土地,準備建造新的配送中心。據悉,亞馬遜計劃將配件中心打造成以「第一英里配送」為重點的機器人配送中心,引入自動化倉儲設備和人工智慧設備。
亞馬遜計劃建立一個新的配送中心。
來源:Gulfshore Business
根據亞馬遜介紹,這將是其在佛羅裡達州西南部的首個「第一英里」機器人配送中心,預計將於2027年正式投入營運。
可以觀察到,越來越多的電商平台意識到物流的重要性,並開始大力投入。目前尚不清楚 Wildberries 繼續留在白俄羅斯是否能夠繼續在市場上取得突破,這只能留給時間來回答。