一、貨代集體漲價
美國全方面縮緊跨境關稅政策已成板上釘釘的事實,如今,這顆核彈正引起更嚴重的連鎖反應。
消息顯示,近日,隨著美國總統川普簽署兩項關於提升美國進口關稅的行政令,其中一項是包括自4月9日起,對包括中國、中國香港、中國台灣在內的幾乎所有貿易夥伴徵收「對等關稅」;另一項則是從5月2日起取消T86清關模式,對來自中國的貨值低於800美元進口商品。
美國對所有貿易夥伴加稅圖源:跨境電商跨境屋
消息一經發布,立刻引發市場震盪,一些業內人士指出,美國關稅政策巨變,或將動搖過去七十多年來全球多邊貿易體系發展的基石,加劇全球供應鏈震盪,而在這波巨浪席捲下,跨境物流供應商也面臨成本衝擊。
消息顯示,新關稅政策發布後,美線商品面臨的有效稅率將超過54%,這就使得一些保稅的物流通路成本上漲,為了保住利潤,目前已有大批美線貨代選擇提高報價,轉移成本壓力。
綜合不同貨代發布的訊息來看,美線海運貨代的漲價幅度大致在1元/kg至2元/kg區間,大部分是針對4月9日後到倉的貨物,在此之前的到倉的貨物依然按原價收取運費。
美線貨代加價圖來源:AMZ123
以「1.5元/kg」的漲幅為例,相當於每一百公斤貨物要多出150塊,雖然看起來不多,但長期累積下去也會影響賣家的利潤空間,因此,跨境賣家怨聲載道。
“美空通路漲兩塊,美森漲一塊五。”
「亞馬遜人天塌了…貨代漲價了30%!!」
「貨代已經通知每公斤2元的附加費,反正我已經是人麻了。”
二、賣家陷入糾結
眾所周知,美國是全球最大的消費市場,而且還是典型的消費主義社會,消費被當地人視為一種生活方式和價值取向,因此,該市場也受到大批跨境賣家的青睞,即使在關稅大刀面前,賣家依然難以捨棄這座「大金山」。
不過,關稅上漲衝擊成本是事實,如今擺在美國跨境賣家面前的,是「產品到底漲價不漲價」這一大難題,對此,賣家們意見不一。
面對物流成本陡然飆升,一些亞馬遜賣家第一時間做出了回應,其中,知名跨境大賣巨星科技反應尤為迅速,在關稅新政發布後,“第二天就開始漲價”,同時還預計全行業很快會跟進。
2024年半年報數據顯示,巨星科技雖然市場佈局廣泛,但來自美國市場的收入依然佔其總營收的60%以上,所以這波產品漲價到底是福是禍,實在難以預料。
美國業務是巨星科技的壓艙石圖來源:巨星科技
巨星科技作為頭部大賣,有品牌、有專利,影響力大,在加價方面自然底氣十足,與之相比,實力沒那麼強的賣家明顯要謹慎得多,大部分人目前還在觀望競爭對手的動作,即擔心關稅帶來的成本衝擊,又害怕漲價導致銷量下滑,被同行「趁火打劫」。
大部分賣家仍處於觀望狀態圖源:知無不言
值得一提的是,美國總統川普透露,未來有可能在34%關稅的基礎上繼續加徵50%關稅,關稅總額將達到104%,屆時跨境賣家無疑會面臨更多的成本挑戰,漲價也將成為必選項。
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